Archives for 6月 2016

CBR1000RR(SC59) (ホンダ)

2016年6月30日

ホンダが誇るスーパースポーツCBR1000RR。ライダーとの一体感を追求するホンダらしいSSで、発売から時間が経過してもなお人気の高い一台です。

2016年6月30日

2017年のレギュレーション改定に合わせてモデルチェンジした2016年式ZX-10R。先代もSBKチャンピオンとして高い走行性能を誇っていましたが、今回更に磨きをかけています。

2016年6月29日

アプリリアのフラグシップSSであるRSV4。同じイタリアのドゥカティPanigaleとはまた違うレーシーさ全開なルックスをしています。市販スーパースポーツの中でも貴重なV4エンジンを搭載していることもV型ファンには嬉しいところです。

2016年6月29日

アプリリアのミドルクラスネイキッド、SHIVER750のご紹介です。今時珍しいSSの兄弟機を持たないネイキッドです。750ccのネイキッドバイクというのも最近は少なくなりました。アプリリアが誇るミドルクラスのスポーツネイキッドです。

2016年6月28日

SBKで戦うRSV4の兄弟機として生まれたスーパーネイキッド、TUONO。SSがベースだけあって走行性能は極めて高く、サーキットへ持ち込んでも様になる本格派です。

2016年6月28日

オンオフ兼用が身上のCaponord 1200ですが、更にオフロードでの高い走行安定性を求めたRallyモデルは存在します。川の横断等ハードなオフロード走行にはこちらの方が快適そうですね。

2016年6月28日

アプリリアの誇る大型デュアルパーパス、CAPONORD 1200。SSのRSV4と共通のフェイスデザインを使用しつつ、こちらはアドベンチャーバイクらしいスタイルにまとめられています。

2016年6月25日

アプリリアが誇るスーパーモタード、ドルソデューロ750。国内メーカーのモタードバイクよりもかなりの大排気量モデルで、軽快さと強烈なパワー感を両立しています。スタイル的にもいかにもイタリアらしい華美な感じで、この類のバイクにありがちな土臭さを感じさせません。

2016年6月24日

スズキのデュアルパーパス、Vストロームシリーズ最大排気量のVストローム1000の紹介です。ミドルクラスのVストローム650に比べるとスズキの好む単眼ライトで使用したことでよりシャープさが増し、幅広の嘴がより異形の鳥っぽく見える様になりました。

2016年6月24日

Vストローム650XTでは、アドベンチャーらしい重厚なキャリアバッグや鋭い嘴等、よりライダーの冒険心をくすぐるデュアルパーパスとして再設計されました。走る場所を選ばない万能感の強いモデルとなっています。