1098ccの空冷L型2気筒を搭載した大排気量モデルのハイパーモタード1100。2世代に渡り熟成され、SSとは明らかに異なる方向性を追求したスポーツバイクとして長く愛されるシリーズとなりました。
1000cc~
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Follow @underpmotorsストリートファイター / ストリートファイターS (ドゥカティ)
今でもストリートファイター系バイクの名作デザインと扱われることの多いドゥカティ ストリートファイター。上位グレードのSも合わせ、スーパースポーツ譲りの運動性能とネイキッド独特のデザイン性が両立したモデルでした。
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Follow @underpmotorsムルティストラーダ1200 (ドゥカティ)
ドゥカティより迫力満点のデュアルパーパス、Multistrada1200です。最近ではよりオフロード向けのモデルも登場し、非常に豊富なモデルの中から個々人に合った物を選択できる様になりました。
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Follow @underpmotors1299パニガーレ (ドゥカティ)
ドゥカティの最大排気量のスーパースポーツ、1299Panigale。レースで使用されるPanigale Rとは別に、レギュレーション無視の大排気量としたことでかつてないパワーとトルクを得ています。
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Follow @underpmotorsモンスター1200S (ドゥカティ)
最近試乗車を回っていますが、今度は場の流れで凄いのになっちゃいました。 ビッグネイキッドに興味が有る方なら名前は確実に知っているDUCATIのMonster1200Sです。最近低排気量車ばかり乗っていたのでオーリンズサスペンションやラジアルマウントのbremboキャリパー等の豪華装備が非常にオラついています。このクラスになると車両価格も青天井(車両価格約200万)になり、転倒時の修理代保証にサインする手に震えが…。試乗はしたいが、絶対に転倒しないという覚悟が必要です。
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