UnderPowerMotors

  • TOP
  • ホンダ
  • ヤマハ
  • スズキ
  • 輸入車
  • カワサキ
  • BMW
  • ドゥカティ
  • KTM
You are here: Home / ヤマハのバイク / 600cc~ / TDM900 (ヤマハ )

TDM900 (ヤマハ )

2017年4月4日

Sponsored Link

ヤマハ TDM900はここが凄い‼︎

石畳から郊外のワインディング、そして移動に伴う高速走行までヨーロッパライダーのライフスタイルに合わせて設計されたTDM900。大排気量の2気筒エンジンを積んだロードスポーツとしてストリートの広い場面で楽しめるバイクです。

TDM900 2002-2012

ヤマハ TDM900はここが凄い‼︎

顔つきはFZ系とは異なる2眼ヘッドライトで、スーパーテネレ等ヤマハのアドベンチャーバイクに近いものです。元々エンジンをXTZ750から流用して始まったシリーズですから、この方がよりTDMらしいと言えます。

 

ヤマハ TDM900はここが凄い‼︎
ライディングポジションはハンドル高の高めなアップライトなポジションです。適度なサイズのウインドスクリーンなども合わさり、ツーリングにおける走行時の快適性を高めています。

全長2180mm×全幅800mm×全高1290mm、それにシートは825mmの高さになっています。シート高に関しては意外に低めで、リアシートも含めてライダーの乗車時の快適性を重視しています。

 

ヤマハ TDM900はここが凄い‼︎

サスペンションはフロントに正立フォーク、リアにリンク式のモノショックが使用されています。サスペンションのストロークはフロント150mm、リア133mmです。
ブレーキはフロントに298mmのダブルディスクと4ピストンキャリパー、リア245mmのシングルディスクを装備して、ワインディングなどスポーティさを楽しみたい時でも十分な制動力を持たせています。2009年よりABSモデルも設定されていますが、日本へは安価なABS非搭載のモデルが多く輸入されました。

 

ヤマハ TDM900はここが凄い‼︎

エンジンはこのモデルで排気量アップした897cc水冷並列2気筒。ボアストローク92mm×67.5mm、圧縮比10.4:1です。最大出力は86馬力/7500回転、最大トルクは9.1kg・m/6000回転となっています。TDM900は市街地での扱いやすさの他、ワインディングにおけるスポーツ性も重視しているので、スーパースポーツのYZF系からアルミ鍛造ピストンやメッキシリンダーといったパーツを流用し軽量化・高出力化を行っています。
トランスミッションの6速化、更に2軸バランサーのおかげで高速巡航時の静粛性も向上しています。
またドライサンプ化されたエンジンのおかげで地上最低高160mmというロードスポーツとしてはやや高めの数字を実現しています。
ダイヤモンドフレームとスイングアームは軽量なアルミ製です。

 

ヤマハ TDM900はここが凄い‼︎

燃料タンクの容量が20L有り、給油が容易に行えない山間部でのツーリングにおいても安心感があります。車両重量は223kgで大型ネイキッドと考えればクラス相応な数字です。
高い走行性能にツアラーとしての使いやすさも加わっており、オンロードにおける幅広い用途に対応したTDM900。ストリート向けのバイクとしては完成度の高さが光るモデルに仕上がっています。

Sponsored Link



関連記事

ヤマハのバイク一覧

ヤマハ FAZER8

ホンダ NT700V

 

Filed Under: 600cc~, ヤマハのバイク Tagged With: アドベンチャー

 

バイク専門ブログ、UnderPowerMotorsを運営しています100万PVアドベンチャーブロガーのMOSです。
このHPでは国内外のバイクのピックアップと、関連商品のレビュー記事を投稿しています。
2017年よりメカ少女×電動バイク企画「装甲×少女」の制作をスタートしました。

YouTubeチャンネルではシルクスクリーンによるTシャツプリントの動画を配信しています。

→YouTubeチャンネル

レビューや広告の依頼はこちらへご連絡下さい。
→問い合わせ

新着記事

シルクスクリーンの作例を紹介します!:貞松龍壱様

2020年2月17日

シルクスクリーンの作例を紹介します!:柳井伸彦様

2020年2月16日

シルクスクリーンの作例を紹介します!:Zutta様

2020年2月11日

ナイケンのスクリーンを交換してみた

2020年1月25日

ナイケンロングツアラー化計画 素のナイケンを検証

2020年1月12日

装甲×少女

装甲×少女

新型スーパースポーツのデザイン画を公開します

シルヴァリア&フリードリヒ(Raw)

弟切姫 (Law)

このカテゴリをもっと見る

カテゴリー

月別アーカイブ

  • 2020年2月 (3)
  • 2020年1月 (3)
  • 2019年12月 (1)
  • 2019年11月 (3)
  • 2019年10月 (3)
  • 2019年9月 (4)
  • 2019年8月 (1)
  • 2019年7月 (6)
  • 2019年6月 (5)
  • 2019年4月 (4)
  • 2019年3月 (1)
  • 2019年2月 (1)
  • 2019年1月 (9)
  • 2018年12月 (13)
  • 2018年11月 (8)
  • 2018年10月 (4)
  • 2018年9月 (3)
  • 2018年8月 (10)
  • 2018年7月 (7)
  • 2018年6月 (7)
  • 2018年5月 (2)
  • 2018年4月 (5)
  • 2018年3月 (1)
  • 2018年2月 (1)
  • 2018年1月 (3)
  • 2017年12月 (15)
  • 2017年11月 (29)
  • 2017年10月 (44)
  • 2017年9月 (22)
  • 2017年8月 (12)
  • 2017年7月 (7)
  • 2017年6月 (15)
  • 2017年5月 (21)
  • 2017年4月 (22)
  • 2017年3月 (12)
  • 2017年2月 (26)
  • 2017年1月 (10)
  • 2016年12月 (10)
  • 2016年11月 (23)
  • 2016年10月 (16)
  • 2016年9月 (27)
  • 2016年8月 (98)
  • 2016年7月 (83)
  • 2016年6月 (72)
  • 2016年5月 (30)
  • 2016年4月 (32)
  • 2016年3月 (24)
  • 2016年2月 (21)
  • 2016年1月 (7)
  • 2015年12月 (1)
  • 2015年11月 (3)
  • 2015年10月 (7)
  • 2015年9月 (2)
  • 2015年8月 (3)
  • 2015年7月 (4)
  • 2015年6月 (5)
  • 2015年5月 (2)
  • 2015年4月 (4)
  • 2015年3月 (3)
  • 2013年8月 (1)

Copyright © 2021