スズキの大型デュアルパーパスのVストローム1000も2017年モデルよりマイナーチェンジされることとなりました。レーサーのDR-Zシリーズや元祖となるDR750Sを参考に、オフロードも快適に走行出来るモデルとして成熟させています。
1000cc~
GSX-R1000 / GSX-R1000R 2017 (スズキ)
Illustration by R-A
GSXシリーズを筆頭にラインナップを立て直すと公言していたスズキが遂にフラッグシップモデルのGSX-R1000をモデルチェンジしました。中身もMotoGPで培った電子制御を搭載して、スズキらしく最速を狙った一台となっています。
バンディット1250F (スズキ)
スズキの大排気量フルカウルツアラー、バンディット1250F。ネイキッドやハーフカウル等複数モデルが有るバンディット1250の中でもFモデルはしっかりとしたフルカウルが装備されているのが特徴です。
GSX1300R 隼 (スズキ)
GSX-R1000 (スズキ)
Vストローム1000 (スズキ)
GSX-S1000F (スズキ)
ネイキッドバイクのGSX-S1000、そしてカウルを装備したモデルが今回のGSX-S1000Fになります。かなり大振りなスクリーンが装備されたことで、高速巡航時の安定性は高そうなイメージです。
GSX-S1000 (スズキ)
スズキが先日市場に投入したリッタークラスのネイキッド、GSX-S1000。型番もGSRでなくGSXとし、エンジンもGSX-R1000譲りと有って大いに話題となりました。野獣を思わせるスタイリッシュでスズキらしいデザインも魅力です。