600cc~

SRV850 (アプリリア)

2017年4月9日

アプリリアの誇るメガスクーターことSRV850。839ccのV型エンジンとアプリリアの培った豊富な電子制御を盛り込んだスポーツ走行も楽しめるハイパワーなスクーターです。

2016年9月11日

VYRUS製スーパースポーツ、VYRUS 986 M2。独特なシャーシに、Moto2規格に合わせた599ccエンジンを搭載したミドルクラスSSです。レースで戦うことを前提にしたマシンなので、サーキットでは極めて高い戦闘力を持っています。

2016年9月10日

Husqvarnaから公道走行も可能な大排気量モタード、701 SUPERMOTO。690ccのエンジンで十分なパワーを確保しつつ、ボディワークを熟成させて自在の旋回性を手に入れた高性能バイクです。

2016年8月22日

ハーレーダビッドソンの中でもスポーツ色の強いスポーツスターこと、IRON883。日本製のスポーツバイクとは明らかに方向性の異なる独特の路線で多くのファンを獲得しているモデルです。

2016年8月19日

トライアンフよりミドルクラスのSS、デイトナ675。国産の同クラスSSが4気筒で攻める中、3気筒エンジンを搭載しワインディングからサーキットまで高い評価を受けています。

2016年8月18日

TIGER800の中でもオフロード寄りに調整されたのがこのTIGER800XC。大排気量のバイクでオフロードを攻めたいという方にはこちらの方がおすすめです。

2016年8月18日

TRIUMPHのTIGER800にはオン寄りのモデルとオフ寄りのモデルが個別に設定されていますが、こちらはオンロード重視のTIGER800XR。デュアルパーパスは快適で好きだけどオフロードは走らないかも…という方にはこちらがおすすめです。

2016年6月29日

アプリリアのミドルクラスネイキッド、SHIVER750のご紹介です。今時珍しいSSの兄弟機を持たないネイキッドです。750ccのネイキッドバイクというのも最近は少なくなりました。アプリリアが誇るミドルクラスのスポーツネイキッドです。

2016年6月25日

アプリリアが誇るスーパーモタード、ドルソデューロ750。国内メーカーのモタードバイクよりもかなりの大排気量モデルで、軽快さと強烈なパワー感を両立しています。スタイル的にもいかにもイタリアらしい華美な感じで、この類のバイクにありがちな土臭さを感じさせません。