F3の見た目を残したハーフカウルツアラーのTURISMO VELOCE 800。MVアグスタのSSのデザインで、普段使いも快適なツアラーモデルとして設計されています。
MV AGUSTA バイク
MV AGUSTAは第2次大戦後間もなく設立されたメーカーで、モータースポーツでは数々のタイトルを獲得した歴史が有ります。作る製品もやはりそれを反映したバイクが多く、フェラーリ由来のラジアルバルブ機構等マニアの心をくすぐるメカニズムが多数内蔵されています。
洗練されたデザインのネイキッドを多数販売していますが、代表的なのはF4やF3といったスーパースポーツです。特にミドルクラスのSSが隆盛を極めたころはトライアンフとの3気筒対決が注目されました。
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Follow @underpmotorsストラダーレ800 (MV AGUSTA)
MVアグスタ製デュアルパーパスのSTRADALE800。F3等に見られる菱形ライトやウインカー内蔵のハンドガード等、いかにもMVアグスタらしいスタイリッシュなルックスにまとめられています。
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Follow @underpmotorsリヴァーレ800 (MV AGUSTA)
スーパーモタードというと何処かマイナーカテゴリーで女性には敬遠される傾向に有りますが、そんな中でRIVALE800はオフロードベースでどこか土臭いモタードマシンをMV AGUSTAが解釈するとこうなるという非常に興味深い一台です。
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Follow @underpmotorsブルターレ800 (MV AGUSTA)
2016年に新型に切り替わったMV AGUSTAのミドルクラスネイキッド、BRUTALE 800。楕円形のLEDヘッドライトが見た目にもユニークです。最先端装備も数多く盛り込まれ、より満足度の高い一台に進化しています。
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SBKで絶賛活躍中のMV AGUSTA F4のご紹介です。フラッグシップらしい力強いスタイリングと、スーパースポーツらしいハイパワーを持った高性能モデルになります。SBKに使用される都合、AGUSTAの中でも特に速さを追求したバイクになります。
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Follow @underpmotorsF3 675 (MV AGUSTA)
1000ccと並んで人気の有る600ccクラスから、今日はMV AGUSTAのF3 675のご紹介です。このバイクは3気筒675ccとあまり聞き慣れない排気量をしていますが、ミドルクラスのレギュレーションに合わせ、3気筒枠の最大排気量で設計されています。
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