F3の見た目を残したハーフカウルツアラーのTURISMO VELOCE 800。MVアグスタのSSのデザインで、普段使いも快適なツアラーモデルとして設計されています。
600cc~
2019年はTwitterフォロワー10万人達成を目標にしています!
読者の皆さんの協力が頼りです!
Follow @underpmotorsストラダーレ800 (MV AGUSTA)
MVアグスタ製デュアルパーパスのSTRADALE800。F3等に見られる菱形ライトやウインカー内蔵のハンドガード等、いかにもMVアグスタらしいスタイリッシュなルックスにまとめられています。
2019年はTwitterフォロワー10万人達成を目標にしています!
読者の皆さんの協力が頼りです!
Follow @underpmotorsリヴァーレ800 (MV AGUSTA)
スーパーモタードというと何処かマイナーカテゴリーで女性には敬遠される傾向に有りますが、そんな中でRIVALE800はオフロードベースでどこか土臭いモタードマシンをMV AGUSTAが解釈するとこうなるという非常に興味深い一台です。
2019年はTwitterフォロワー10万人達成を目標にしています!
読者の皆さんの協力が頼りです!
Follow @underpmotorsブルターレ800 (MV AGUSTA)
2016年に新型に切り替わったMV AGUSTAのミドルクラスネイキッド、BRUTALE 800。楕円形のLEDヘッドライトが見た目にもユニークです。最先端装備も数多く盛り込まれ、より満足度の高い一台に進化しています。
2019年はTwitterフォロワー10万人達成を目標にしています!
読者の皆さんの協力が頼りです!
Follow @underpmotorsブルターレ800 ドラッグスター (MV AGUSTA)
2019年はTwitterフォロワー10万人達成を目標にしています!
読者の皆さんの協力が頼りです!
Follow @underpmotorsF3 800 (MV AGUSTA)
2019年はTwitterフォロワー10万人達成を目標にしています!
読者の皆さんの協力が頼りです!
Follow @underpmotorsF3 675 (MV AGUSTA)
1000ccと並んで人気の有る600ccクラスから、今日はMV AGUSTAのF3 675のご紹介です。このバイクは3気筒675ccとあまり聞き慣れない排気量をしていますが、ミドルクラスのレギュレーションに合わせ、3気筒枠の最大排気量で設計されています。
2019年はTwitterフォロワー10万人達成を目標にしています!
読者の皆さんの協力が頼りです!
Follow @underpmotors